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　　作為一種適應(yīng)性強(qiáng)的產(chǎn)品，先期發(fā)展低速電動(dòng)汽車則能夠滿足電動(dòng)汽車在應(yīng)用初期的市場和消費(fèi)者需求，GYYJ-B絕緣油介質(zhì)損耗及電阻率測試儀也有助于找到現(xiàn)階段電動(dòng)汽車的真正用戶，進(jìn)而推動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化。低速電動(dòng)汽車的用戶不在大城市，而在城鎮(zhèn)和農(nóng)村，所以電動(dòng)汽車先期發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)是農(nóng)村（城鎮(zhèn)）包圍城市。

　　中國能建是國內(nèi)核電站消聲器*供應(yīng)商，自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造的國內(nèi)*臺(tái)百萬千瓦級核電輔助給水系統(tǒng)GYYJ-B絕緣油介質(zhì)損耗及電阻率測試儀消聲器在嶺澳核電站二期已成功運(yùn)行；自主研發(fā)的百萬千瓦級核電核級膜片式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工程樣機(jī)，達(dá)到*水平，實(shí)現(xiàn)了核級執(zhí)行機(jī)構(gòu)國GYYJ-B絕緣油介質(zhì)損耗及電阻率測試儀產(chǎn)化的新突破；在核電領(lǐng)域分別成功完成了國內(nèi)*——山東海陽核電站的鼓形濾網(wǎng)室內(nèi)立式組裝試驗(yàn)，世界*采用EPR三代核電技術(shù)——廣東臺(tái)山核電站的世界zui大鼓形濾網(wǎng)室內(nèi)立式組裝試驗(yàn)GYYJ-B絕緣油介質(zhì)損耗及電阻率測試儀，取得了我國核電裝備重大輔機(jī)國產(chǎn)化階段性成果，中國能建的核電海水過濾技術(shù)走在了zui前沿。

　　目前，新疆電力公司將繼續(xù)密切關(guān)注天氣變化，精心安排電網(wǎng)運(yùn)行方式，切實(shí)做好防范工作，進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急搶修和GYYJ-B絕緣油介質(zhì)損耗及電阻率測試儀救災(zāi)等各方面準(zhǔn)備，確保為自治區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活提供可靠的電力供應(yīng)。

　　目前，山西省煤電長期供需GYYJ-B絕緣油介質(zhì)損耗及電阻率測試儀協(xié)作合同范本已經(jīng)制定完畢。但由于煤炭市場的新變化，各大集團(tuán)駐晉發(fā)電企業(yè)觀望心態(tài)明顯，主動(dòng)訂貨的積極性不是很高，長協(xié)合同簽訂情況不盡人意。

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